Tout se passe comme si les conséquences désastreuses de la crise économique de ne se faisaient véritablement sentir que maintenant. En Flandre, la fermeture de l’usine Opel à Anvers a été annoncée la semaine dernière, menaçant l’emploi de milliers de personnes. Dans la région de Dunkerque, un nouveau drame risque de se dérouler la semaine prochaine. Le sort de la Raffinerie des Flandres à Mardyck fait l’objet de nouvelles alarmantes depuis des semaines. A la mi-septembre la raffinerie a été mise « en arrêt conjoncturel ». Lundi prochain, Total, propriétaire du site, a convoqué un comité central d’entreprise extraordinaire qui doit se prononcer sur l’avenir de la raffinerie à Mardyck. Selon le quotidien économique La Tribune, le site sera fermé. Le quotidien indique que le site sera transformé en dépôt de carburant et ne pourra employer plus de 50 salariés.
Ce serait un coup dur pour la région de Dunkerque, déjà touchée par la fermeture de Rexam, spécialisée dans la fabrication de cannettes, à Gravelines et la réduction spectaculaire de l’activité d’Arcelor-Mittal. La Raffinerie des Flandres est le onzième employeur de l’agglomération dunkerquoise. L’emploi de 760 personnes est menacé (360 directement et 400 chez les sous-traitants). Ce serait également un choc pour le port. La Raffinerie des Flandres a été la dernière raffinerie construite en France. Mise en production en 1974, elle a traité près de 7 millions de pétrole brut par an, 30 % de la production étant destiné à l’export. La raffinerie occupe deux sites dans le port, l’un à Mardyck et l’autre à Gravelines.
Le 12 janvier, les salariés de la Raffinerie des Flandres se sont mis en grève. Il ne fait aucun doute qu’ils sont déterminés à maintenir leur action jusqu’au lundi 1er février.
Het lijkt erop dat de desastreuze gevolgen van de economische crisis zich nu pas ten volle laten voelen. In Vlaanderen werd vorige week besloten om de Opel-fabriek in Antwerpen te sluiten, waardoor duizenden mensen met werkloosheid bedreigd worden. In de regio van Duinkerke (Dunkerque) kondigt zich volgende week een nieuw drama aan. Al vele weken doen onheilsspellende berichten de ronde over de Raffinerie des Flandres in Mardyck. Half september stopte zij tijdelijk haar productie omwille van de situatie op de markt. Maandag houdt Total, de eigenaar van de raffinaderij, in Parijs een bijzondere ondernemersraad waarop een beslissing i.v.m. de toekomst van de raffinaderij in Mardyck aangekondigd zal worden. Volgens het economisch dagblad La Tribune zal de fabriek gesloten worden. Volgens het dagblad zal de raffinaderij omgevormd worden tot een brandstoffendepot waar nog plaats is voor maximaal 50 arbeiders.
Voor de agglomeratie van Duinkerke, die al getroffen werd door de sluiting van het verpakkingsbedrijf Rexam in Grevelingen (Gravelines) en de drastische vermindering van de activiteiten bij Arcelor-Mittal, zou dit een zware slag zijn. De Raffinerie des Flandres is de elfde grootste werkgever van de agglomeratie. Het werk van 760 mensen is bedreigd (360 rechtstreeks en 400 bij onderaannemers). Ook voor de haven zou dit een schok zijn. Raffinerie des Flandres was de laatste raffinaderij die in Frankrijk gebouwd werd. Zij startte haar productie in 1974. Jaarlijks wordt er bijna 7 miljoen ton ruwe olie verwerkt. 30% van de productie is bestemd voor de export. De raffinaderie beschikt in de haven over twee grote terreinen, een in Mardyck en een in Grevelingen (Gravelines).
Op 12 januari gingen de arbeiders van Raffinerie des Flandres in staking. Zij zullen deze actie zeker verder zetten tot maandag 1 februari.
Abonneer – Abonnez-vous