De burgemeester van Rijsel, Martine Aubry, staat volop in het centrum van de belangstelling, zeker nu ze onlangs verkozen werd tot eerste secretaris van de PS. Zal ze deze veeleisende functie kunnen blijven combineren met haar burgemeesterschap van Rijsel, haar voorzitterschap van de Communauté urbaine de Lille en haar voorzitterschap, tot in maart 2009, van de Eurometropool Lille-Kortrijk-Tournai? Haar medestanders zeggen volmondig ja, haar tegenstanders betwijfelen het ten zeerste. In een artikel in Le Monde stelt Aubry zelf de inwoners van haar stad gerust. Ze zal vijf dagen op zeven in Rijsel aanwezig zijn.
De vraag rijst of niet vooral de Eurometropool het slachtoffer zal worden. In een artikel in Nord-Eclair vraagt ook Stefaan De Clerck zich voorzichtig af welke gevolgen haar nieuwe rol in de PS zal hebben voor de Eurometropool.
Op 1 december vergaderden de verantwoordelijken van de Eurometropool. Zonder Martine Aubry evenwel, die een afspraak had in Madrid. Toch zijn er enkele beslissingen genomen die deze jonge Eurometropool op de sporen kan zetten. Een eerste poging om een directeur te benoemen is blijkbaar niet gelukt en daarom heeft men nu besloten om een triumviraat aan te stellen, dat o.a. bestaat uit de Vlaming Karel Debaere (directeur Leiedal) en de Waal Pierre Got (o.a. Commission régionale d’Aménagement du Territoire (CRAT)). Een Franse vertegenwoordiger is er op dit ogenblik nog niet, maar toch krijgen Debaere en Got al het fiat om van start te gaan. Blijkbaar willen ook de Fransen dat er nu vooruitgang geboekt wordt. Dit “dagelijks bestuur ad interim” zal zo snel mogelijk een directeur en een drietal senior medewerkers moeten aantrekken. Dan pas zal de Eurometropool echt van start kunnen gaan. Want dat er nu nog weinig is gebeurd, heeft vermoedelijk meer met het ontbreken van een operationele ploeg te maken, dan met de nieuwe verantwoordelijkheden van Martine Aubry.

La maire de Lille, Martine Aubry, est au centre de toutes les attentions, a fortiori depuis son élection au poste de premier secrétaire du PS. Pourra-t-elle continuer de combiner sa fonctions très prenantes de maire Lille, de présidente de la Communauté urbaine de Lille et de présidente jusqu’en mars 2009 de l’Eurométropole Lille-Kortrijk-Tournai ? Ses partisans répondent oui sans hésiter, ses adversaires en doutent fortement. Dans un article paru dans Le Monde, Martine Aubry elle-même tient à rassurer les Lillois. Elle leur promet d’être « sur place cinq jours sur sept ». La question se pose de savoir si ce n’est pas surtout l’Eurométropole qui en fera les frais. Dans un article de Nord-Eclair Stefaan De Clerck, maire de Courtrai, se demande aussi avec prudence quelles conséquences aura pour l’Eurométropole la nouvelle fonction de Martine Aubry au sein du parti socialiste.
Le 1er décembre, les responsables de l’Eurométropole se sont réunis. Sans Martine Aubry, retenue à Madrid. Certaines décisions ont néanmoins pu être prises afin de mettre sur les rails cette jeune entité. Une première tentative visant à nommer un directeur ayant, selon toute vraisemblance, échoué, il a fallu désigner un triumvirat comprenant, entre autres, le Flamand Karel Debaere (directeur de l’Intercommunale Leiedal) et le Wallon Pierre Got (membre du Bureau de la Commission régionale d’Aménagement du Territoire (CRAT)). Il n’y a encore aucun représentant francais, mais K. Debaere et P. Got ont recu le feu vert pour agir. Apparemment, les Francais veulent aussi qu’on avance. Ce « bureau ad interim » doit comporter dans les meilleurs délais un directeur et trois principaux responsables. Alors seulement, l’Eurométropole pourra véritablement fonctionner, car l’absence de résutats tangibles jusqu’ici tient davantage à l’absence d'une équipe opérationnelle qu’aux nouvelles responsabilités de Martine Aubry.